Стъпка 1: Проверка
При първоначалната проверка прътът се оценява, за да се оцени състоянието му преди процеса на хромиране. Тук инспекторът ще отбележи всички доказателства за корозия, хлътване, увреждане, повреда, напукване или лющене на материала. Наличието на тези явления ще бъде взето под внимание и може да повлияе на решенията, взети на различни етапи от процеса на повторно хромиране.
Стъпка 2: Шлифоване и оголване
Преди да се нанесе нов хром, старият материал трябва да се отстрани. Това обаче трябва да се направи по такъв начин, че да се запази стоманата отдолу и без да се намалява диаметърът на самия прът. Това би довело до прът, който надвишава допустимите отклонения на цилиндъра. Има два метода за отстраняване на този материал: смилане и оголване.
Електролитно отстраняване:
По време на оголването прътът се поставя в резервоар за обратна електролиза. Този процес е по същество обратен на електролитното покритие. Докато хромирането прилага положителен ток към хромен разтвор – който прилепва хромните молекули към повърхността на стоманата, обратната електролиза прави обратното. Към разтвора се прилага отрицателен ток и молекулите на хрома се отделят от повърхността – като по този начин се премахва старият хром.
Шлифоване на камък:
Другият метод за премахване на стария хром е чрез шлайфане с големи шлифовъчни колела за камъни. Прътът е центриран върху голяма шлифовъчна машина, подобна на струг. Прътът се върти с постоянна скорост и влиза в контакт с въртящия се камък за шлифовъчно колело. Триенето износва стария материал подобно на шлифовъчния лак от парче дърво (освен с повече искри). Тази техника изисква високо ниво на умения и опит от оператора, който трябва инстинктивно да прецени какъв натиск да приложи, за да премахне слоя хром, без да повреди стоманата отдолу. Опитните оператори имат толкова добро усещане за това, че могат да определят напредъка на отстраняването просто като поставят върха на пръста си върху пръта на въртящия се цилиндър.
Стъпка 3: Почистване и маскиране
След като старият хромиран материал бъде отстранен, е време да подготвите пръта на цилиндъра за поставяне във ваната с хромен разтвор. Преди това да се случи, пръчката трябва да бъде добре почистена и всякакви остатъци или замърсители трябва да бъдат отстранени. Ако не направите това, това може да доведе до нежелани аномалии по време на процеса на нанасяне на покритие, като хлътване и дупки или лющене и лющене на хрома по време на живота на цилиндъра. На този етап пръчката се почиства и краищата се маскират, за да се осигури чист и професионален краен продукт.
Стъпка 4: Покритие
Това е частта, с която повечето от нас са запознати. Процесът на електролитно покритие е добре известен. Използва се във всичко - от позлатяване на бижута със злато до нанасяне на отразяващо метално покритие върху сателити и космически кораби. При този процес обектите, които трябва да бъдат покрити, се поставят във вана, съдържаща разтвор на разтворени метални молекули (в нашия случай този метал е специална формула на хром). Електродите се прикрепят към обекта, който ще бъде покрит, и към разтвора се прилага положителен ток. Докато токът преминава през разтвора и излиза през електродите, той кара разтворените метални частици в разтвора да бъдат привлечени и да се придържат към металната повърхност на метала.
Стъпка 5: Повърхностно покритие
С нанесен свеж нов слой хром е време прътите да бъдат завършени. Това става на два етапа, при които хромираното покритие се редуцира до точната необходима дебелина и след това се полира, за да се постигне перфектна повърхност. Тези етапи са последващо шлайфане и облицоване.
Стъпка 6: Проверка
Преди да приключи работата по хромирането, тя трябва да премине през безмилостния поглед на инспектора. Въоръжен с опитно око и цифрови устройства за измерване на дебелината на повърхността и грапавостта, прътът се проверява за качеството на хромираната работа и за да се гарантира, че няма дефекти.
Стъпка 7: Опаковане
Като последна стъпка в процеса, завършеният прът се опакова сигурно в картон и защитна пластмаса. Това се прави, за да се запази перфектната хромирана повърхност, докато се транспортира обратно до отдела за ремонт.