За да се адаптират към различни производствени изисквания, съществуват много видове структурно проектиране на водещи пост продукти на текущия пазар. Всъщност основните компоненти на направляващия пост принадлежат на коаксиалния цилиндър с различни диаметри, като се имат предвид конструктивните размери и изисквания от материалите. Тя може да се използва директно за размера на кръглата стомана като суровина, а в процеса на машинна обработка, тя също така трябва да осигури техническите изисквания на направляващия пост.
Знаете ли какви са техническите изисквания за ръководния пост? На първо място, трябва да внимаваме да се гарантира, че коаксиалната толерантност на диаметъра на плочата между водещия и фиксирания шаблон не е по-малка от половината от частта от толерантността на диаметъра на работната част. В същото време трябва да обърнем внимание на съответния стандарт и изисквания на цилиндричната толерантност на работната част.
Освен това точността на размерите, качеството на повърхностната обработка и изискванията за топлинна обработка на отделните части на водещия пост отговарят на изискванията за проектиране след обработката. Например, при процеса на карбуризиране, слоят на карбуриране на повърхността на работата трябва да бъде еднакъв, а дълбочината е приблизително 0,8 до 1,2 мм.
След това ще въведем технологията за обработка на водещия пост.На първо място, трябва да изберем подходящи материали в съответствие с изискванията за проектиране, което е подготовката.Обикновено използваният материал е 20 стомана. След рязане секцията трябва да бъде оставена с 3 до 5 мм отклонение за завъртане до крайната повърхност. Външният кръг трябва да бъде оставен с 3 до 4 мм разреза за рязане. Освен това трябва да се отделят 1,5 до 2,5 мм от разреза за рязане при въртене, след това пробийте централния отвор.
След това, в съответствие с производствените изисквания, трябва да се извърши операцията по завъртане на външния кръг на свой ред. Изпитването се изисква след завършване, което е основно за тестване на машинните размери на предишните процеси. В процеса на топлинна обработка на водача след това трябва да се уверим, че дълбочината на слоя за раздробяване е разумна. След това трябва да бъде шлайфана и отстранявана, след което да се проверят размерите на обработката на всеки процес.